• La gare de Montmirail restaurée dans son jus © photo PdF 2019 La gare de Montmirail restaurée dans son jus © photo PdF 2019
• La salle d'attente comme à l'origine © photo PdF 2019 La salle d'attente comme à l'origine © photo PdF 2019
• 2. Une salle d'attente I° - II° classe d'une surface de 13 m² qui présente la particularité d'être ornée d'une cheminée et d'une banquette en cuir authentique avec un sol en parquet © photo PdF 2019 2. Une salle d'attente I° - II° classe d'une surface de 13 m² qui présente la particularité d'être ornée d'une cheminée et d'une banquette en cuir authentique avec un sol en parquet © photo PdF 2019
• La gare de Montmirail © photo PdF 2019 La gare de Montmirail © photo PdF 2019
• La gare de Montmirail © photo PdF 2019 La gare de Montmirail © photo PdF 2019
• Le château d'eau qui alimentait autrefois les machines à vapeur © photo PdF 2019 Le château d'eau qui alimentait autrefois les machines à vapeur © photo PdF 2019
• La gare de Montmirail © photo PdF 2019 La gare de Montmirail © photo PdF 2019
• La Picasso © photo PdF 2019 La Picasso © photo PdF 2019
• La Picasso © photo PdF 2019 La Picasso © photo PdF 2019
• La Picasso © photo PdF 2019 La Picasso © photo PdF 2019
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Restaurée et entretenue par l'Association Tourisme ferroviaire de la Brie Champenoise à Montmirail la superbe locomotive emmène ses voyageurs à travers champs...Il ne reste plus que que 30 exemplaires en France de ce modèle, mis en service en 1955. 

Une cabine de conduite unique pour les deux sens de marche pour plus d'économie !

Appelée Picasso par les cheminots, la locomotive a la particularité d'avoir la cabine du conducteur de "travers"

Les bénévoles de l'Association ont consacré énormément de temps à restaurer la gare mais sans la dénaturer en conservant son cachet d'origine et c'est très réussi.

Si vous passez à Montmirail ne manquez pas cette visite, la rénovation intérieure est unique.

Association Tourisme ferroviaire de la Brie Champenoise