Une visite scénographiée pour raconter le monument

Grâce à un budget de restauration conséquent, la Porte Saint Jacques retrouve de sa superbe et s'ouvre à nouveau au public depuis...plus d'un siècle !

En 1972, une restauration de la porte est entreprise. Elle comprend notamment le remplacement du parapet et des linteaux des mâchicoulis, la réfection de la terrasse et l’écrêtement des murs construits en 1807. Le projet de restauration ainsi que les travaux sont réalisés sous la direction de l’architecte des bâtiments de France, François Corouge.

Ce monument emblématique de la ville de Cognac va inscrire son empreinte pour les futures générations. 

• Restauration de la Porte Saint Jacques © OxygenRP/Grand Cognac Restauration de la Porte Saint Jacques © OxygenRP/Grand Cognac
• Restauration de la Porte Saint Jacques © OxygenRP/Grand Cognac Restauration de la Porte Saint Jacques © OxygenRP/Grand Cognac
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Un peu d'Histoire

La porte Saint-Jacques, également appelée Porte du Pont ou Porte Papin, du nom du port situé en contrebas au bord de la Charente, est l’ancienne porte qui défendait la ville au droit du pont sur le fleuve. Elle appartenait à un ensemble défensif qui comprenait également la tour-porte Notre-Dame (du même patronyme que le pont) implantée à l’entrée du pont, côté campagne.

Le monument articule deux tours et un passage central couvert par des voûtes brisées ; une couronne de mâchicoulis ceinture l’ensemble. Chaque tour superpose une salle basse servant de chambre de tir et une salle haute disposant d’une cheminée, d’une fenêtre à coussiège dirigée vers le pont et d’une fenêtre de tir latérale. Chaque tour est également desservie par un escalier en vis.

L’ancienne toiture a disparu ; une terrasse a été aménagée à son faîte.

Datation des ouvrages :

• Fin XVe siècle : Remaniement au XIXe siècle avec transformation en prison et restauration en 1972.

• Fin du XVe siècle : Reconstruction de la porte Saint-Jacques.

• 1782 : Transfert de la prison du château dans la porte Saint-Jacques.

• 1807 : Aménagement de la prison.

• Vers 1855 : Démolition du pont.

• 1864 : Désaffection définitive de la porte.

• 1925 : Inscription à l’inventaire supplémentaire des Monuments Historiques (ISMH) par arrêté du 15 mai 1925.